Piston lè COMPRESSOR se sitou ki konpoze de twa pati; K ap deplase mekanis (arbr, pote, konekte baton, kwazman, pouli oswa kouple, elatriye), k ap travay mekanis (silenn, Piston, valv lè, elatriye) ak kò machin. Anplis de sa, gen twa sistèm oksilyè: sistèm wilaj, sistèm refwadisman ak sistèm regilasyon.

Mouvman Mouvman se yon kalite manivèl konekte mekanis baton, ki chanje mouvman an wotasyon nan arbr nan mouvman an resipwòk nan kwa. Fuselaj la itilize pou sipòte ak enstale tout mekanis k ap deplase ak mekanis k ap travay. Mekanis nan k ap travay se eleman prensipal la reyalize prensip la k ap travay nan COMPRESSOR lè a. Ranje aplikab

Kompresè lè a Piston ki dwe nan yon COMPRESSOR lè resipwòk. Nivo presyon ki dwe nan presyon mwayen, presyon ki wo ak presyon ultra-wo. Li apwopriye pou okazyon ak presyon ki wo. Koule a se mwayen ak piti. Li sitou apwopriye pou okazyon ak mwayen ak ti deplasman ak presyon ki wo.

Piston lè COMPRESSOR se COMPRESSOR lè a pi lajman itilize nan jaden tradisyonèl yo, men ak ogmantasyon nan lòt COMPRESSOR lè Rotary ak lòt pwodwi, mache li yo nan anpil jaden, tankou refrijerasyon, se piti piti réduction.

Pwojè kle etilèn konstriksyon nan jaden pétrochimique Lachin nan ak redresman an wòdpòte nan jaden an chabon nan dènye ane yo ap kondwi devlopman nan teknoloji Piston lè COMPRESSOR ak endistri li yo. Piston lè COMPRESSOR se sitou devlope nan yon direksyon ki nan gwo kapasite, presyon ki wo, bri ki ba, efikasite segondè, epi segondè fyab; Kontinye devlope nouvo tiyo lè opere nan kondisyon varyab varyab amelyore lavi sa a ki sèvis nan tiyo lè; Nan konsepsyon pwodwi, pèfòmans nan COMPRESSOR lè nan kondisyon aktyèl travay yo prevwa pa simulation konplè ki baze sou teyori yo nan tèrmodinamik ak dinamik; Ranfòse entegrasyon elektwomekanik la nan COMPRESSOR lè a ak adopte enfòmatik kontwòl otomatik reyalize optimize enèji-ekonomize operasyon ak operasyon sou-liy. Travay prensip

Nan transmisyon pneumatik, se volumetrik Piston COMPRESSOR lè anjeneral yo itilize. Kompresè lè a Piston itilize arbr a kondwi mouvman an resipwòk nan Piston a konpresyon gaz la nan kavite nan silenn ak kontinyèlman pwodwi lè konprese. Kompresè lè a Piston se yon COMPRESSOR lè deplasman pozitif, ki limite pa prensip k ap travay li yo ak karakteristik. Yo nan lòd yo estabilize rezèv la lè, se Piston an jeneral COMPRESSOR lè ekipe ak yon tank depo lè. Avantaj prensipal yo

1. Ranje presyon aplikab lajè. Paske li travay sou prensip chanjman volim, li ka rive jwenn yon gwo presyon k ap travay kèlkeswa koule li yo. Koulye a, divès kalite ba, mwayen, segondè ak ultra-wo presyon lè compresseurs yo te fè, nan ki presyon an k ap travay nan ultra-wo presyon lè COMPRESSOR nan endistri ka rive jwenn 350Mpa (3500kgf / cm2).

2. Pri ekipman ki ba, mwens envestisman inisyal, operasyon pratik ak lavi sèvis long.

Konprann enèji-ekonomize ak efikas piblisite nan teknoloji Koreyen endepandan mak nan sispansyon lè santrifujeur COMPRESSOR, konsilte leman an vole nan sispansyon lè santrifujeur COMPRESSOR, Li adopte pèmanan leman teknoloji pote elektwonik, medikaman, manje, ak lòt endistri espesyal yo wè detay>

3. Paske pwosesis la konpresyon se yon pwosesis fèmen, efikasite nan tèmik se segondè.

4. Li gen adaptabilite fò, lajè ranje volim echapman, epi li mwens afekte pa chanjman nan presyon echapman. Lè pwa mwayen an chanje, chanjman volim deplasman ak presyon echapman tou piti.